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河北桥梁伸缩缝修补料标准

时间:2023-04-06 00:37 点击:

河北桥梁伸缩缝修补料标准

一、产品介绍:

  本产品是在环氧树脂基础上加入骨架素、颜料等助剂制成的一种单组份的修补材料。具有粘结力好、柔性好、耐水、耐油、抗老化、抗紫外线等特性。因其高弹性恢复率,特别适用于管道、桥梁等伸缩缝的补救。

二、适用范围:

本产品适用于各类管道、桥梁伸缩缝的补救,具有良好的粘结性和抗老化能力,可长期进行水下维修。

三、技术参数:

1.外观:黄色、红色、黑色;
2.粘结强度: >1.0MPa;
3.拉伸强度: >3.0MPa;
4.伸长率: 250%;
5.温度承受范围: -40℃ ~ 100℃;
6.耐化学腐蚀性: 良好;
7.防水性: 良好。

四、施工方法:

缝隙处理:对需要修补的缝隙进行油污、松散物及其它污物清理干净,并将表面处理干净,去除松散物、灰尘等。

修补料取用:将产品取出适量,按照施工尺寸进行调配,注意不要过度添加助剂。

施工方式:将调配好的材料涂抹到需要修补的缝隙上,注意不要过厚,避免引起爆裂,同时要避免在材料表面留下气泡,铺平后进行充分的压实,使材料充分贴合缝隙表面,防止空隙和水气进入缝隙内。

五、注意事项:

1、本品为单组份,无需配比,施工时避免过度添加助剂;
2、施工过程中使用的工具应该清洁、干燥;
3、施工过程中避免与皮肤、眼睛等接触,如不慎接触请立即用清水冲洗;
4、施工结束后,修补材料应保持在干燥、通风、避光的环境中,防止阳光长时间暴晒;
5、本产品具有一定的毒性,请放置在儿童无法接触的地方。

六、包装规格:1kg/桶、5kg/桶、10kg/桶。

桥梁伸缩缝的相关标准是什么

1、gqf-mzl型数模式桥梁伸缩缝装置,是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置,gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型伸缩缝装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。

2、gqf-mzl型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

扩展资料:

桥梁伸缩缝的施工技术:

1、施工准备:在施工前,熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程,检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙。

2、 切缝:在施工前根据施工设计图纸放样,使用切割机据缝,注意对据缝线以外路面的保护,防止污染,并保证切缝切口完好。

3、 开槽:用风镐开槽,应将槽内混凝土及杂物清除干净,尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋。

4、 安装:伸缩装置安装前,检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。

5、安装固定:用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢,伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合,伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低(1~2mm)。

6、固定后对伸缩缝的标高再复测一遍,确认没有出现变形、偏差后,把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,一次全部焊牢,如焊时不好施工时,可先一侧焊,再焊另一侧。

7、模板安装:模板一般采用泡沫板,纤维板、薄铁皮等,且安装必须牢固严密,确保在混凝土振捣时不出现移动,防止砂浆流入缝内,影响伸缩缝的使用。在两测低于路面标高3mm钢筋网。

8、浇筑混凝土:浇筑前,应将缝两测铺上塑料布,以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度应﹤2cm,为减小水灰比,提高早期强度,可掺入外加剂,减少混凝土表面收缩,混凝土振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4至5次抹压平整为止。

9、养生:在水泥混凝土初凝前,用毛刷拉毛,覆盖塑料布、麻袋等,洒水养生,要经常保持混凝土表面湿润,养生期不少于7天,间期严禁车辆通行,强度达到设计强度50%以上后方可安装橡胶密封条。

参考资料来源:百度百科——桥梁伸缩缝

混凝土路面的伸缩缝的标准是多少?

伸缩缝一般设置于混凝土路面。横缝间距4~5m,缝宽3-8mm,深7cm。

为防止建筑物构件由于气候温度变化(热胀、冷缩),使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。

将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶(木屋顶除外)等分成两个独立部分,使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。

桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。

其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁,GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

扩展资料:

混凝土路面一般由路基、基层、垫层、面层四部分组成,面层的主要材料就是混凝土,一般要求耐磨、平整、防滑、强度大等  。构造要求:

(1)在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩;

(2)牢固可靠;

(3)车辆驶过应平顺、无突跳与噪声;

(4)防水及防止杂物渗入阻塞;

(5)安装、检查、养护、消除污物都要简易方便

控制要点:

1、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了,则需要采用植筋的方法把钢筋补上。

2、切割后要清理干净,链接锚固。

3、钢筋焊接焊缝要够,焊接要牢固。

4、混凝土的表面标高要正确,防止跳车。

5、伸缩缝锚固牢靠,不松动,伸缩性能有效。

6、混凝土的养护时间要够,不要因为养护时间不够而开放交通。

材料组成:

1、镀锌薄钢板伸缩缝。这是一种简易的伸缩缝上,在中小跨径的装配式简支梁桥上,当梁的变形量在20-40mm以内时常选用。

2、钢伸缩缝。钢伸缩缝由钢材制作,它能直接承受车辆荷载,并根据伸缩量的大小调整钢盖板的厚度,钢伸缩缝也宜于在斜桥上试用。它的构造比较复杂,只有在温差较大的地区或跨径较大的桥梁上才采用。当跨径很大时,一方面要加厚钢板,另一方面需要采用更完善的梳形钢板伸缩缝。

参考资料:百度百科---伸缩缝

一般用什么材料处理桥梁伸缩缝,有没有注意要点?

您好,桥梁伸缩缝处理一般用橡胶止水带,这是传统做法,橡胶止水带使用年限短,里面容易进杂物不好清理,另一种就是桥梁灌缝胶,特别是烟台华通桥梁硅酮胶初始为液态状,嵌入缝中固化形成具有耐老化、稳定性高的弹性体,能够快速适应接缝的往复伸缩和剪切变形,具有塑性变形小而自身不被破坏的性能,与型钢及水泥混凝土粘结力强,韧性持久。施工要点就是:桥梁伸缩缝施工要点:1、型钢除锈打磨2、型钢上要刷涂底涂剂3、底涂剂完全干燥后,用刮板在型钢上刮涂1层灌缝胶,保证胶体与型钢完全接触,无任何空隙。

桥梁伸缩缝有哪些类型和规格?

桥面在完工通行后,车辆通过会发生各种震动,有大风的话也会发生各种共振的现象,这个时候如果整个桥都是用完整的钢筋水泥连接的话,就很容易造成损坏。为避免这种情况,就需要桥梁伸缩缝。那么桥梁伸缩缝有什么类型呢?有什么样的规格呢?这些规格都用在什么样的地方呢?现在小编给大家详细介绍一下。

桥梁伸缩缝有哪些类型和规格?

桥梁伸缩缝,桥梁伸缩缝装置,板式桥梁伸缩缝,我生产的桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有:GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝装置。其中 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝。

GQF-MZL型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁,

备注:产品代号及表示方法:代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致.

以GQF-C60、GQF-F80、GQF-MZL480、GQF-C60(NR)、GQF-F80(CR)桥梁伸缩缝为例GQF为交通行业标准规定的伸缩缝装置代号.

型式代号:-MZL表示模数式、直梁连杆链条型:(C、Z、F、L、)表示异型钢材的形状;数字表示伸缩装置位移量:0-1200mm;NR和CR表示橡胶种类:NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶。

板式伸缩缝:由橡胶、钢板或角钢硫化为一体的伸缩装置,适用于伸缩量≤6Omm以下的普通公路桥梁工程。

组合式伸缩缝:由橡胶板和钢托板组合而成,适用于伸缩量≤12Omm的普通公路桥梁工程。

模数式伸缩缝:采用整体成型的异形钢材制成,由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高,车辆经过时平稳无跳,噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。模数式伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从8Omm的单缝到12OOmm的多缝,共分15级,伸缩量大于12OOmm时,可按设计要求加工制造,满足用户需要。该伸缩缝适用于高速公路桥梁工程。

以上,小编给大家介绍了桥梁伸缩缝的规格和类型,桥梁伸缩缝的规格和类型是比较多的,而且不同的规格有不同的产品代号。不同产品代号表示的规格,小编也进行了详细的解说,桥梁伸缩缝使用在不同的地方,有不同的类型,我们在施工的时候应该要明确各个地方使用的类型是什么,然后再加以施工,这样才能保证桥梁伸缩缝达到预定的作用。